润滑油


概述
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定义
润滑是指通过在两个运动物体的摩擦表面之间提供适当的物质 (液体或固体) 来减少摩擦阻力, 从而减少机械损失, 同时使运动更加和谐。润滑通过隔膜将移动的物体彼此分开, 从而防止损坏表面;在这种情况下使用的物质称为润滑剂。
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应用
每个移动的机器都需要润滑。
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内燃机
在汽车、摩托车、轮船、火车等的变速器和车轴上
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工业机械
液压系统、压缩机、齿轮和涡轮机等
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内燃机
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构成
润滑油由基础油和添加剂组成, 组成比例因润滑油的种类和粘度而异。
粘度调节剂 添加剂20% 基础油 80%- 粘度调节剂
- 分散剂
- 洗涤剂
- 抗氧化
- 抗磨损
- 其他添加剂 (倾点抑制剂,消泡剂,摩擦修正剂)
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功能
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减少摩擦/磨损
润滑剂通过形成油膜来减少金属表面的磨损和摩擦。
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冷却
润滑剂释放摩擦产生的热量, 而润滑系统吸收热量。
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清扫
润滑剂可防止金属碎片、碳化物质粉尘等杂质进入不完全燃烧。
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防锈 (化学防护)
润滑剂可保护润滑表面不因空气中的腐蚀性气体、湿气或氧气而生锈。
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密封
润滑剂通过防止注入气缸的气体泄漏或水或灰尘进入气缸来密封机器的接触部分。
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分散力量
润滑剂均匀分散局部施加在摩擦表面上的力。
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减少摩擦/磨损
分类
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分类
润滑油主要分为发动机, 传动系统, 工业机械, 其它
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查看更多产品分类 应用 分类 备注 工业标准 引擎 乘用车 汽油 (PCMO) API SP, ILSAC GF-6 柴油/汽油 (PCMO) 无后处理装置 ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5 后处理装置 ACEA C1, C2, C3, C4, C5 商用车
(卡车、公共汽车等)重型柴油机 (HDDO) 无后处理装置 API CI-4, ACEA E4/E7 后处理装置 API CK-4, CJ-4, ACEA E6/E9 天然气 - 后处理装置 二冲程发动机 燃油与润滑油混合 JASO FC/D, TC 四冲程发动机 同时润滑 (发动机/变速箱) JASO MA, MB 船 二冲程发动机 超大型油轮 - 四冲程发动机 中型/大型船舶 - 传动系统 变速箱/差速器 自动变速箱 (ATF) OEM 特定的变速箱设计 Dexron、Mercon 等 手动/差速器 (MTF) 高温 API GL-4、GL-5 等 其他 CVTF、DCTF等 - SAO(减震油) - 工业机械 液压系统 一般用途 防锈和氧化 - 重物 防锈防氧化+防磨损 - 四个季节/施工设备 防锈防氧化
+耐磨+HVI- 涡轮 气体/蒸汽 氧化安定性、污泥预防、水分离 - 工业齿轮 重物 水分离与操作
(低温)- 滚动轴承 润滑脂 屈服应力 NLGI 其他 加工油等 / Aceite de proceso 等 -
粘度
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汽车用机油
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粘度规格
- 12 SAE 粘度规格等级由低温粘度 (CCS, MRV) 和高温粘度 (100°C 运动粘度, HTHS) 确定。
- 2符合SAE(Society of Automotive Engineers) J300标准。
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单级机油
- 1这种油只有SAE 10W、SAE 20、SAE 30等一种在低温或高温下都能正常工作的特性。
- 2这种油用在温度变化不大的地方。
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多级机油
- 1以SAE 15W-40产品为例, 它具有SAE 15W (低温工作良好) 和SAE 40 (高温工作良好) 两个特点。
- 2油在低温下是硬的, 在高温下是水状的。各种粘度的机油在低温下有点僵硬, 在高温下不会太水。
- 3它是世界上使用最广泛的产品。
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查看更多产品汽车用机油 SAE 粘度等级 低温粘度 高温粘度 启动粘度
(mPa∙s @℃)泵送粘度
(mPa∙s @℃)运动粘度
(cSt @100℃)HTHS 运动学
粘度 (mPa∙s) @ 150℃最大 最大 最低限度 最大 最大 0W 6,200 @ - 35 60,000 @ - 40 3.8 - - 5W 6,600 @ - 30 60,000 @ - 35 3.8 - - 10W 7,000 @ - 25 60,000 @ - 30 4.1 - - 15W 7,000 @ - 20 60,000 @ - 25 5.6 - - 20W 9,500 @ - 15 60,000 @ - 20 5.6 - - 25W 13,000 @ - 10 60,000 @ - 15 9.3 - - 8 - - 4 < 6.1 1.7 12 - - 5 < 7.1 2 16 - - 6.1 < 8.2 2.3 20 - - 6.9 < 9.3 2.6 30 - - 9.3 < 12.5 2.9 30 - - 12.5 < 16.3 3.5
(0W-40, 5W-40, 10W-40)3.5
(0W-40, 5W-40, 10W-40)50 - - 16.3 < 21.9 3.7 60 - - 21.9 < 26.1 3.7 * 1 mPa∙s = 1 cP, 1 mm²/s = 1 cSt
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粘度规格
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汽车齿轮油
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粘度规格
- 1SAE粘度规格2个等级: 低温粘度 (Brookfield) 和高温粘度 (100°C运动粘度)。
- 2符合SAE J306标准。
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查看更多产品汽车齿轮油 SAE 粘度等级 最高温度
粘度为 150,000 cP(°C)运动粘度@100°C 大约。
等效 ISO 分级最小值 (cSt) 最大值 (cSt) 70W -55(5) 4.1 - 22-32 75W -40 4.1 - 22-46 80W -26 7 - 46-100 85W -12 11 - 100-150 80 - 7 < 11.0 45-100 85 - 11 < 13.0 100 90 - 13.5 < 18.5 150-320 110 - 18.5 < 24.0 - 140 - 24 < 32.5 320-680 190 - 32.5 < 41.0 - 250 - 41 - 1000 * 1 cP = 1 mPa∙s, 1cSt = 1 mm²/s
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粘度规格
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工业润滑油规格
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粘度规格
- 1根据 40°C 的运动粘度分类。
- 2符合ISO (国际标准组织) 的规定。
通过左右滚动,
查看更多产品工业润滑油规格 粘度等级 40°C 时的运动粘度 [mm² /s = cSt] 最低等级 一般等级 最高等级 ISO VG 2 1.98 2.2 2.42 ISO VG 3 1.98 3.2 2.42 ISO VG 5 4.14 4.6 5.06 ISO VG 7 6.12 6.8 7.48 ISO VG 10 9 10 11 ISO VG 15 13.5 15 16.5 ISO VG 22 19.8 22 24.2 ISO VG 32 28.8 32 35.2 ISO VG 46 41.4 46 50.6 ISO VG 68 61.2 68 74.8 ISO VG 100 90 100 110 ISO VG 150 135 150 165 ISO VG 220 198 220 242 ISO VG 320 288 320 352 ISO VG 400 414 460 506 ISO VG 680 612 680 748 ISO VG 1000 900 1000 1100 ISO VG 1500 1350 1500 1650 3对于工业齿轮油, AGMA (美国齿轮制造商协会) 根据 ISO VG (粘度等级) 将其划分为 AGMA 0-11, 如下所示。
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查看更多产品工业齿轮油 ISO粘度等级 中点粘度
在 40°C mm²/s140°C mm²/s 时的运动粘度限制 前AGMA
同等学力最低 最高 ISO VG 32 32 28.8 35.2 0 ISO VG 46 46 41.4 50.6 1 ISO VG 68 68 61.2 74.8 2 ISO VG 68 68 61.2 74.8 2 ISO VG 100 100 90.9 110 3 ISO VG 150 150 135 165 4 ISO VG 220 220 198 242 5 ISO VG 320 320 288 352 6 ISO VG 460 460 414 506 7 ISO VG 480 480 612 748 8 ISO VG 1000 1000 900 1100 8A ISO VG 1500 1500 1350 1650 9 ISO VG 2200 2200 1980 2420 10 ISO VG 3200 3200 2880 3520 11 -
粘度规格
规格
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汽车用机油
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协会规范
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1API (美国石油学会)
API制定的发动机油规格, 分为汽油和柴油。规格越新, 氧化安定性、燃油效率、耐用性等的强化程度越高。
较新的规范在功能方面超过了前者。
- 汽油
(SJ<SL<SM<SN(SN+)<SP)
以 S 作为“服务”的缩写开头, 然后是 SA-SP。- 柴油
(CH-4<CI-4<CJ-4<CK-4(FA-4))
以 C 作为“Commercial”的缩写开头, 后面是 CA-CK-4。使用 CA 之后。 CB, CC。光盘, CE。已制定 CF 名称、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4。 -
2ILSAC (国际润滑油标准化和批准委员会)
由北美/日本汽车制造商组成的ILSAC制定的发动机油规格; 包括GF-1。 2、3、4、5 和 6。从根本上说, 它们是在 API 性能上添加了强化燃油效率性能的规格。
- 1990 - 1992: GF1
- 1992 - 1996: GF2
- 1996 - 2000: GF3
- 2000 - 2004: GF4
- 2004 - 2010: GF5
- 2010 - 2020: GF-6A, GF-6B
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3ACEA (Association des Constructeurs Europeans
d'Automobiles)
与 API 或 ILSAC 相比, ACEA 制定的发动机油规格强调欧洲车辆的特性耐久性和更换间隔的延长。通常, 规范每 2 年修订一次。
根据车辆类型大致分为 3 种类型, 每种类型根据性能和燃油效率 (HTHSI/SAPS 级别)进行细分。- 乘用车 (汽油/柴油)
A3/B3, A3/B4, A5/B5Improvement of fuel efficiency
- A3/B4: Higher Performance High HTHS
- A5/B5: Higher Performance Low HTHS
- A3/B3: Mainline Performance High HTHS
- 重型柴油
E4, E6, E7, E9Increase of Drain Interval
- E4: UHPD (Ultra high performance diesel High SAPS (<2% SA) SCR/EGR Euro V
- E6: UHPD (Ultra high performance diesel) Low/Mid SAPS (<1% SA) DPF Euro V/ VI
- E7: SHPD (Super high performance diesel) High SAPS (<2% SA) SCR/EGR Euro V
- E9: SHPD (Super high performance diesel) Low/Mid SAPS (<1% SA) DPF Euro V/ VI
- 适用于带后处理装置的车辆
C1. C2, C3. C4, C5Improvement of fuel efficiency
Outstanding protection of post-processing devices
- C1: Low SAPS Low HTHS
- C2: Mid SAPS Low HTHS
- C3: Mid SAPS High HTHS
- C4: Low SAPS High HTHS
- C5: Mid SAPS Ultra-Low HTHS
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1API (美国石油学会)
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OEM 规格
除了协会 (API、ILSAC、ACEA) 之外, 每个汽车制造商都有自己的内部机油规格, 每个 OEM 需要不同的规格。代表OEM的规格名称如下。
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1乘用车
- - Mercedes-Benz: MB 229.1, 229.3, 229.31, 229.5, 229.51, 229.52 etc
- - Volkswagen: WW 50200, 504 00,505 00,505 01, 507 00
- - General Motor: Dexos 1, Dexos 2
- - Renault : RN 0700, 0710, 0720
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2重型柴油
- - Mercedes-Benz: MB 228.1.228.3, 228.31.228.5.228.51, etc
- - MAN : M 3275, 3277,3477, etc
- - Volvo VDS-3, 4, 4.5, etc
- - Cummins : Cummins 20078, 20081, 20086etc
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1乘用车
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协会规范
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汽车变速箱油
性能规格由于许多原始设备制造商的更换周期很长, 并被视为零部件概念, 因此每个汽车制造商都没有统一的规格, 就像发动机油一样。
- 1General Motor: Dexron III, VI, etc.
- 2Ford : Mercon V, Mercon LV, Mercon SP, etc.
- 3Hyundai : SP III, IV, IV-RR, etc.
- 4ZE: TEEML 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 16L, 170, 14A, etc.
- 5Chrysler : MS-1872, 5931, 9602, 10838, etc.
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汽车齿轮油
性能规格除汽车传动油性能规格外, 还有2个规格在汽车齿轮油领域流行
- 1API specifications : GL-1, 2, 3, 4, 5, 6, MT-1
- 2US Military specifications : MIL-L-2105A, 2105B, 2105C, 2105D, MIL-PRF-2105E
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工业润滑油
性能规格属于工业用油的油种是高度多样化的, 因此, 每种油种都有高度多样化的性能规格。
液压油、齿轮油、透平油的代表性性能规格如下:-
1液压油
- - Denison : HF-0, 1, 2
- - DIN 51524 : Part I, Part II, Part III
- - ISO 11158 : HH, HL, HM, HV
- - Cincinnati Machine(CM) : P-68, 69, 70
- - Vickers : 104C, 35VQ25, 1-286-S, M-2950-S
- - Vickers : 104C, 35VQ25, 1-286-S, M-2950-S
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2齿轮油
- - AGMA 9005 : E02, F17
- - DIN 51517 : Part I, Part II, Part III
- - ISO 12925-1 : CKB, CKC, CKD, CKE, CKS
- - US Steel : 224
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3汽轮机油
- - DIN 51515 : Part I, Part II
- - General Electric : GEK-32568, GEK-107395
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1液压油